- 时间: 2025-02-02 16:19
【侨报讯】遇难者家属于周日(2月2日)前往位于华盛顿特区附近的空难现场,沿波托马克河畔走近雷根国家机场,纪念他们的亲人。
据美联社报道,这次空难是自2001年以来美国最致命的航空事故。
数十人乘坐巴士并在警察护送下前往美航一架喷气式飞机与一架美国陆军“黑鹰”直升机相撞的地点,撞机造成两架飞机上的67人全部遇难。联邦调查人员正在努力拼凑导致空难的事件细节,而救援队则准备从寒冷的水中继续打捞残骸。
交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)周日表示,他希望给联邦航空调查员留出空间进行调查,但他在出现在早间新闻节目时提出了关于空难的一系列问题。
图片来源:美联社
“塔内发生了什么?他们人手不足吗?……‘黑鹰’的位置、‘黑鹰’的飞行高度,‘黑鹰’的飞行员是否佩戴夜视镜?”达菲在CNN上询问道。
美航的航班载有64名乘客,正在准备从堪萨斯州威奇托着陆。美国陆军的“黑鹰”直升机正在执行训练任务,机上有三名士兵。两架飞机相撞后坠入波托马克河。
飞机的乘客包括正在返回的花样滑冰选手,他们刚参加完2025年美国花样滑冰锦标赛,此外还有一群猎人从导游带领的旅行归来。
在“黑鹰”直升机中遇难的人员包括:28岁的瑞安·奥斯汀·奥哈拉(Ryan Austin O’Hara),来自乔治亚州利尔本;39岁的安德鲁·洛伊德·伊夫斯(Andrew Loyd Eaves),来自马里兰州格雷特米尔斯;以及来自北卡罗来纳州达勒姆的丽贝卡·M·洛巴赫(Rebecca M. Lobach)上尉。
美国国家运输安全委员会(NTSB)周六表示,初步数据显示,美航飞机与“黑鹰”直升机的高度存在相互矛盾的读数。
调查人员还表示,发生碰撞前约一秒,飞机的飞行记录器显示其俯仰角度发生变化,但他们没有说明这一变化是否意味着飞行员在试图执行回避机动以避免空难。
飞机的飞行记录器数据显示,事故发生时飞机的高度为325英尺(约99米),误差范围为25英尺(约7.6米)。然而,塔台的数据显示“黑鹰”直升机的高度为200英尺(约61米),这是该区域直升机允许的最高飞行高度。
这一不一致尚未得到解释。
调查人员表示,他们希望通过“黑鹰”直升机的黑匣子数据来调和这一差异,而由于直升机坠入波托马克河后黑匣子受水浸泡,打捞工作需要更多时间。他们还表示,将进一步精细化塔台数据,尽管塔台数据的可靠性较低。
“这就是我们的工作,找出真相,”NTSB成员托德·因曼(Todd Inman)说。
“这是一个复杂的调查,”负责调查的布赖斯·班宁(Brice Banning)说。“这里有很多环节。我们的团队正在努力收集数据。”
班宁表示,飞机的驾驶舱语音记录器在空难前捕捉到了声音。
“机组人员有口头反应,”班宁说,飞行数据记录器显示“飞机开始增加俯仰角度。约一秒钟后,撞击的声音可闻,接着记录结束。”
NTSB的完整调查通常需要至少一年时间,但调查人员希望能在30天内发布初步报告。
因曼表示,自空难发生以来,他已经花了数小时与遇难者家属会面。他说,家属们正在经历极大的痛苦。
“有些人想给我们一个拥抱,有些人只是生气愤怒,”因曼说。“他们都很伤心,他们仍然想要答案,我们也希望给他们答案。”
截至周六下午,已经从河中打捞出42具遗体,其中38具已被确认身份。官员表示,他们预计会打捞出所有遗体,尽管飞机的机身可能需要从水中拉出来以获取剩余的遗体。
超过300名救援人员参与了打捞工作。官员表示,海军的两只打捞驳船也被派出,用于抬起重型残骸。
周日,达菲在福克斯新闻节目中表示,联邦航空管理局正在调查雷根机场塔台的工作人员情况。
调查人员表示,事发时塔台有五名控制员在值班:一名本地控制员、地面控制员、助理控制员、一名监督员和一名正在培训的监督员。
根据美联社获得的FAA报告,一名控制员负责直升机和飞机的交通。通常,这项任务会由两个人分担,但机场通常在晚上9:30之后,将两项工作合并,因为那时流量减少。周三,塔台监督员提前合并了这些工作,报告称这“并不正常”。
“空中交通控制人员短缺是多年来的一个大问题,”达菲说,并承诺特朗普总统的政府将通过“聪明、出色的人员在塔台控制空域”来解决这个问题。
在全国正在哀悼之际,周五,费城一架空中救护机坠毁,机上6人全部遇难,其中包括一名从治疗中归国的儿童,以及至少一名地面人员。
同日,FAA在特朗普社交媒体平台“真实社交”上发表声明,严格限制了雷根国家机场周围的直升机交通,并声称该“黑鹰”直升机飞行高度超过了规定限制。
“它远远超出了200英尺的限制,这并不复杂,对吧?”特朗普在“真实社交”上写道。
周三的空难是自2001年11月12日以来美国最致命的空难,当时一架喷气机在纽约市皇后区起飞后撞入居民区,造成机上260人和地面5人死亡。
专家们经常强调,飞机旅行是极为安全的,但雷根国家机场周围的空域对即使是最有经验的飞行员也是一种挑战。
(编译:CSW)