【侨报讯】特朗普政府已开始解雇联邦航空管理局（FAA）的数百名员工，这一举动发生在繁忙的航空旅行周末，并且距离1月在罗纳德·里根华盛顿国家机场发生的空难仅数周。

根据美联社报道，职业航空安全专家工会（Professional Aviation Safety Specialists）戴维·斯佩罗主席（David Spero）在声明中表示，试用期员工在周五晚间收到通知，被告知他们已经被解雇。

一名空中交通管制员告诉美联社，受到影响的员工包括负责FAA雷达、着陆和导航辅助维护的人员。该管制员未获授权与媒体交谈，因此要求匿名。

全国空中交通管制员协会（National Air Traffic Controllers Association）在周一发布的一份简短声明中表示，正在“分析报告的联邦员工解雇对航空安全、国家空域系统及我们会员的影响”。

斯佩罗表示，通知邮件从周五晚上7点开始发出，并持续到深夜。更多员工可能在长周末期间被通知解雇，或在周二被禁止进入FAA大楼。

斯佩罗说，这些员工的解雇“没有原因，也没有基于绩效或行为”，而且邮件来自一个“行政令”的微软电子邮件地址，而不是政府的电子邮件地址。

这一解雇事件发生在FAA面临空管员短缺的情况下。联邦官员多年来一直对美国空中交通管制系统人手不足和过度疲劳表达担忧，尤其是在一系列飞机在美国机场发生险象环生的事件之后。他们列举的人员短缺原因包括薪酬不具竞争力、工作时间长、培训要求高以及强制退休等。

1月29日发生的美国陆军黑鹰直升机与美国航空客机的致命碰撞事件仍在调查中，事发时，一名空管员正在同时处理商业航空和直升机交通。

就在空难发生的几天前，特朗普总统已经解雇了航空安全咨询委员会的所有成员。该委员会是美国国会在1988年洛克比事件后设立的，负责检查航空公司和机场的安全问题。

一名周末被解雇的FAA员工表示，他被解雇是因为他对特斯拉和X（前身为推特）持有不同看法，而不是作为一次一般性的试用期员工解雇行动。特斯拉和X都由埃隆·马斯克拥有，而马斯克正领导特朗普有关推动削减联邦政府的行动。

查尔斯·斯皮策-斯塔德兰德（Charles Spitzer-Stadtlander）在领英上发布消息称，他在周六凌晨被解雇，而他在此之前几天才开始收到来自脸书（Facebook）的骚扰信息。

斯皮策-斯塔德兰德写道，“官方DOGE脸书页面在我批评特斯拉和推特后，开始在我的个人脸书账户上骚扰我。不到一周，我就被解雇，尽管我的职位据说应当因为国家安全而被豁免。”

他还表示，“当DOGE解雇我时，他们关掉了我的电脑，并且没有警告地抹去了我的所有文件。”

斯皮策-斯塔德兰德表示，他应该因为所工作的FAA办公室专注于国家安全威胁，例如无人机袭击国家空域，而被豁免于试用期解雇。

由马斯克领导的政府效率部尚未对此事做出回应。

（编译：ZJ）