【侨报讯】美国联邦航空局（FAA）周三（3月19日）表示，将在2026年底前为74个机场安装先进的安全技术，以帮助检测跑道入侵事件。

据路透社报道，FAA此次安装的“跑道入侵设备”（Runway Incursion Device）是一种为空中交通管制员提供提示的工具，能显示跑道是否被占用。目前，该系统已在4个机场投入使用，未来19个月将在另外70个机场陆续安装。

交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）当天早些时候表示，他计划在未来几天内宣布一项大规模改革美国空中交通控制系统的计划，以取代老化的技术设备。今年1月29日，美国一架军用直升机与一架美国航空公司的支线喷气式客机在里根华盛顿国家机场附近相撞，造成67人遇难，此事也重新引发了人们对航空安全的担忧。

达菲上周表示，他计划向国会申请数百亿美元资金用于改革空管系统。

政府问责办公室此前指出，FAA必须迅速采取行动解决老化的空管系统问题，称其中三分之一已不可持续。FAA去年10月曾宣布，将对全美45个最繁忙机场的跑道入侵风险展开审计。

过去两年，一系列令人担忧的险些相撞事故引发了对美国航空安全的关注，同时也暴露出空管人手短缺带来的压力。

目前，跑道入侵设备已安装在奥斯汀机场。该机场2023年曾发生一起严重的近距离相撞事件，涉及西南航空和联邦快递的飞机，当时因管制员误判险些酿成事故。

此外，空管员长期短缺导致航班延误，许多管制员不得不加班并每周工作六天以弥补人手不足。FAA自身的技术设备和设施也已老化，现代化改造需要数十亿美元资金。目前，FAA空管员人数比目标编制短缺约3,500人，这促使航空业界和立法者纷纷呼吁采取措施。

FAA还计划在机场安装“地面态势感知系统”（Surface Awareness Initiative，SAI）和“进近跑道确认系统”（Approach Runway Verification）。其中，SAI系统利用自动相关监视广播（ADS-B）数据，在缺乏地面监控工具的机场为管制员显示地面交通状况。该系统已在18个机场启用，FAA计划在2025年底前再为32个机场安装。

（编译：CSW）