【侨报讯】美国总统特朗普的首席贸易顾问彼得·纳瓦罗(Peter Navarro)周一驳斥了科技亿万富翁埃隆·马斯克提出的美欧“零关税”主张,称这位特斯拉首席执行官不过是依赖海外零件的“汽车组装商”。

根据路透社报道,纳瓦罗被广泛视为特朗普关税政策的主要设计者。他在接受CNBC采访时表示,尽管马斯克在精简政府方面做得不错,但他在关税问题上的言论并不令人意外,因为“他就是个搞汽车的”,这也是特朗普团队与马斯克日益加剧的分歧中的最新一击。

纳瓦罗说,“说到关税和贸易,我们白宫里的人——包括美国民众都明白,埃隆是一个汽车制造商,但严格来说他并不是制造商,而是一个汽车组装商。” 他补充说,特斯拉的许多零部件都来自日本、中国和台湾。

“他就是个搞汽车的人,这就是他的角色,他当然想要便宜的外国零件。” 

几天前,特朗普宣布将对近60个国家施加大规模对等关税。而马斯克则通过视频连线出席了意大利右翼执政联盟“联盟党”的一场大会,他在会上表示希望欧洲和美国达成“零关税的局面,实质上形成一个自由贸易区”。

根据特朗普的计划,欧盟国家将面临20%的通用关税。

由于公众对马斯克新设的“政府效率部”工作产生反感,特斯拉本季度销量大幅下滑。周一早盘,该公司股价为227.32美元,约为过去52周最高点的一半。

周一美股再次大幅下跌,因市场对经济衰退的担忧加剧以及对特朗普新一轮广泛关税计划的反应。标普500指数已较历史高点下跌逾20%,符合“熊市”的技术标准。

纳瓦罗还回应了马斯克在X(前推特)上发布的评论——马斯克调侃他“哈佛经济学博士是负资产而不是优势”。纳瓦罗表示,两人自那之后还没有交谈,但他们很可能会在周一于白宫碰面,他补充说,“这点个人评论没什么大不了的。”

他表示,分歧的核心在于特朗普政府致力于推动美国制造业回流,而马斯克仍严重依赖外国零部件来在美国组装特斯拉汽车。

“我们的理念不同,埃隆的想法是他可以从全球各地采购零件;但我们的目标是:轮胎要在阿克伦生产,变速箱要在印第安纳波利斯做,引擎要在弗林特和萨吉诺制造,整车则要在美国本土完成。”纳瓦罗说。

(编译:ZJ)