【侨报记者管黎明4月16日纽约报道】在关税战的笼罩下，第125届纽约国际车展16日在贾维茨中心开幕，来自世界各地的数十家汽车制造商在此展出各自的最新车型。现场同时也展出了过去100多年来的许多经典汽车，令观众可以体验汽车业从最初的“装了发动机的马车”到如今各类电动车的历史演变。展览将于18-27日期间面向公众开放。

纽约国际车展主席马克·肖恩伯格（Mark Schienberg）表示：“随着纽约车展迎来令人难以置信的第125周年里程碑，我们非常高兴以汽车行业最具声望的荣誉之一——世界年度汽车大奖，拉开庆祝序幕。这项由来自全球96位顶尖汽车记者评审的大奖，堪称真正的胜利，也是启动北美历史最久、观众最多的车展的完美方式。”

当天上午宣布的年度汽车大奖包含了多个类别的奖项，其中韩国起亚（Kia）的EV3获得了本年度的最佳汽车奖，沃尔沃公司的EX90获得年度豪华车奖，比亚迪的海鸥（BYD Seagull）获得了年度城市车奖。同时，比亚迪的常务副总裁李柯（Stella Li）荣获了“2025世界汽车年度人物”大奖，这也是中国汽车品牌和企业家首次获得纽约车展的这一殊荣。

纽约州长霍楚也特地向车展125周年表达祝贺。她表示，“125年来，纽约车展这一盛会始终展示着汽车技术、设计与工程方面的突破性进展。每年都有成千上万来自世界各地的观众齐聚纽约，共同见证诸多全球首发的创新成果。纽约车展始终是汽车行业发展与韧性的象征，在塑造未来出行方式的同时，也不断推动纽约州汽车产业的蓬勃发展。我赞扬大纽约汽车经销商协会成功举办此次非凡展会，并感谢其对汽车行业及纽约经济所作出的持续贡献。我谨代表纽约州，向第125届纽约国际汽车展致以最美好的祝愿！”

今年车展广受关注的车型除了几个获奖车型外，还包括起亚的掀背车K4、三排电动SUV EV9和全电动EV4，现代汽车的子品牌概念车Genesis X Gran Equator，日本Subaru Trailseeker，大众公司的Tiguan SEL R-Line Turbo，以及玛莎拉蒂的GT2 Stradale等等。

与此同时，关税是今年车展每个厂家都无法回避的话题。在现场举办记者会的起亚销售副总裁沃森（Eric Watson）和传播总监贝尔（James Bell）表示，关税是个极其复杂的问题，所有车商都面临同样的处境，但至少目前起亚还没有涨价的计划，大家会根据形势变化来灵活应对。而大众汽车的代表也表示，公司至少可以将目前的价格维持到5月份左右。

纽约车展始于1900年，是全美历史最悠久的汽车展览盛事。最初在曼哈顿34街的麦迪逊广场花园举行，当时只是展出一些刚刚用发动机取代了马匹的“马车”。但在后来的一个世纪里，随着汽车的普及和技术的进步，纽约车展也纪录了世界汽车业的历史演进。公众可登录网站https://autoshowny.com查看车展相关信息及最新车型。现场成人门票为22美元，儿童8美元。

（逆时针）媒体及业界人士参观起亚公司的获奖车型、车展大厅、大众公司的小客车历史车型、1925年的Mack“机动马车”，以及比亚迪公司副总裁李柯获颁年度人物奖。  （管黎明摄/李柯获奖取自World Car TV）