【侨报讯】由于国内旅行需求下降，以及市场对国内和全球经济的信心下降，美国主要航空公司正在减少航班时刻表，并修改或撤回今年的盈利预期。

根据美联社报道，美国航空周四撤回了2025年的财务预期，与竞争对手西南航空和达美航空一样，表示经济前景过于不确定，无法提供全年预测。这三家航空公司均表示，经济舱休闲旅客的销量正在下降。

美国航空首席执行官伊索姆（Robert Isom）表示，“我们在去年第四季度表现强劲，一月业务尚可，但进入二月后，国内休闲旅行的客流量明显下降。”

这种消费者预订假期的意愿减弱，符合一项新调查的结果，该调查显示，许多人担心美国正走向衰退，总统特朗普广泛而执行混乱的关税政策将推高物价。

一些经济指标也显示出经济放缓的迹象。美国3月二手房销售放缓，而4月消费者信心指数连续第四个月下降。不过，目前这种担忧尚未引发大规模裁员。

4月2日，特朗普宣布全面征收关税，引发金融市场恐慌并激起经济衰退的担忧，消费者和企业纷纷开始削减开支，包括旅行支出。尽管他对进口税实行了90天的部分缓冲，但对中国的高额关税却进一步提高。

作为回应，中国对美国商品的进口关税提高至125%。周四，北京否认了特朗普关于中美正在积极谈判解决贸易战的说法。

美国航空表示，将在“经济前景更加明朗”时更新全年业绩指引。航空公司高管表示，商务旅客和国际长途高端舱位的销售仍然稳健。

西南航空在周三晚间表示，由于需求疲软，公司将削减下半年航班计划，并称在“当前宏观经济不确定性”下，无法重申对2025年和2026年的息税前利润预期。

联合航空上周公布了两个不同版本的2025财年预期：一个是经济出现衰退的情况下，一个是经济保持增长的情况下。该公司表示，自7月起，将把美国国内航班计划减少4%，以应对经济舱票务需求低于预期的情况。

“我们认为，未来形势可能进一步恶化，”联合航空首席执行官柯比（Scott Kirby）表示。

作为美国最赚钱的航空公司，达美航空在今年1月还预测2025年将迎来历史最佳财年。但在本月早些时候，该公司撤回了2025年业绩预期，并宣布暂停扩充航班计划。

达美首席执行官巴斯蒂安（Ed Bastian）说，“由于全球贸易形势不确定，经济增长基本陷入停滞。在当前低增长环境下，我们将专注于可控领域，以保障利润率和现金流，这包括在下半年削减运力增长计划。”

边疆航空（Frontier Airlines）和阿拉斯加航空（Alaska Airlines）的母公司也已撤回2025年业绩预期。

（编译：ZJ）