【侨报讯】4月29日，总统特朗普签署两项命令，宣布对汽车行业实行关税缓解措施，为即将生效的进口汽车及零部件关税提供有限减免。该举措旨在为国内车企争取调整供应链的缓冲时间，缓解高关税可能带来的行业震荡。

根据新规，美国车企在本土组装整车的部分价值可获得最高15%的关税抵免，用以冲抵进口零部件的关税负担。这项机制被视为特朗普25%关税政策的“部分逆转”，为企业将制造环节迁回美国提供过渡空间。

特朗普在启程前往密歇根时表示，“我们只是想帮帮他们，如果他们一时买不到零部件，我们不想因此惩罚他们。”他同时强调，此次减免并不适用于此前已实施的对800万辆进口整车征税政策。

近几周来，汽车制造商持续向政府施压，反对突如其来的高额关税，认为将严重扰乱美加墨三国之间高度一体化的生产网络。

代表多家外资车企的“Autos Drive America”组织对特朗普此举表示肯定，但也指出，“要真正激活美国汽车工业，还需要更多支持”。

特朗普自1月重返白宫以来，强势推动制造业回流，汽车产业成为重点打击对象。政府3月起对进口整车及零部件征收25%关税，试图迫使车企将生产链迁回美国本土。多家车企警告，新关税将导致零部件成本飙升、整车价格上涨，并可能引发裁员或生产延误。

尽管政府释放政策灵活性，但市场与企业仍对整体贸易环境持谨慎态度。

通用汽车宣布推迟财报会议，以待更明确的政策细节。行业观察人士指出，关税政策的不确定性仍可能持续影响车企投资与规划。